Kryssningsrederi ställs inför rättslig prövning av anställds dolda kameror

Royal Caribbean, ett av världens största kryssningsrederier, står inför en betydande juridisk utmaning efter avslöjanden om att en tidigare besättningsmedlem påstås ha placerat dolda kameror i passagerarnas hytter. Händelsen har föranlett en grupptalan som lämnats in till Miamis federala domstol och väckt oro för passagerarnas integritet och säkerhet ombord på kryssningsfartyg.

Stämningen, som lämnades in den 17 oktober 2024, handlar om Arvin Mirasols handlingar, en tidigare hyttskötare som arbetade ombord på Royal Caribbeans Symphony of the Seas. Enligt domstolsdokument anklagas Mirasol för att i hemlighet ha spelat in passagerare, inklusive minderåriga, i deras hytter och badrum mellan den 1 december 2023 och den 26 februari 2024.

Polisutredningar avslöjade många videor av passagerare i olika tillstånd av avklädning, liksom barnpornografi. I den 32-sidiga stämningsansökan hävdas att Mirasol inte bara placerade dolda kameror i badrummen utan också gömde sig under sängar för att spela in gäster med sin mobila enhet. Dessa handlingar har lett till att Mirasol dömts till ett 30-årigt federalt fängelsestraff.

I stämningsansökan, som lämnats in av advokatbyrån Lipcon, Margulies & Winkleman, hävdas att Royal Caribbean kunde ha gjort mer för att skydda sina passagerare. Michael Winkleman, advokat som företräder kärandena, säger: "Det här är redan ett känt branschproblem ... det har hänt på praktiskt taget alla andra kryssningsrederier." Winkleman uppskattar att upp till tusen passagerare kan ha påverkats, varav många kan vara omedvetna om överträdelsen.

En av de klagande, en kvinna från New Hampshire som vill vara anonym, beskrev ett möte med Mirasol där han insisterade på att gå in i hennes familjs hytt för att fylla på en tvålbehållare. Hon uttryckte fortsatt ångest och svårigheter att använda offentliga toaletter eller hotellrum till följd av händelsen.

Royal Caribbean har reagerat på situationen och säger: "Våra gästers säkerhet och integritet är vår högsta prioritet, och vi har nolltolerans för detta beteende. Vi rapporterade omedelbart detta fall till brottsbekämpande myndigheter och avskedade besättningsmedlemmen." Företaget avböjde dock ytterligare kommentarer på grund av den pågående rättstvisten.

Stämningen belyser en bredare fråga inom kryssningsindustrin när det gäller passagerarnas säkerhet och integritet. Winkleman noterade att det för närvarande inte finns någon lag som kräver att kryssningsrederier meddelar passagerare om de potentiellt har blivit offer för video voyeurism. Han hoppas att detta fall kommer att uppmärksamma denna lucka i passagerarskyddet.

Medan de rättsliga förfarandena pågår fungerar händelsen som en stark påminnelse för resenärer att vara vaksamma på sin integritet, även i till synes säkra miljöer som kryssningsfartygens hytter. Den väcker också frågor om kryssningsrederiernas ansvar för att garantera passagerarnas säkerhet och behovet av eventuella branschövergripande förändringar i säkerhetsprotokollen.

Fallet förväntas få betydande konsekvenser för kryssningsindustrin, vilket kan leda till förbättrade säkerhetsåtgärder och striktare screeningprocesser för anställda. I takt med att rättegången fortskrider kommer den sannolikt att ge upphov till diskussioner om passagerares rättigheter och balansen mellan integritet och säkerhet inom resebranschen.